Характеристики
Артикул
—
RT-HLC-05030
Длина в упаковке
—
400 мм
Высота в упаковке
—
175 мм
Ширина в упаковке
—
260 мм
В корзину
Таль цепная используется для безопасного подъема, удержания в поднятом положении и плавного опускания груза в автомастерских и на СТО, например, при демонтаже двигателей автомобилей. Также применяется в строительно-монтажных работах, на производствах и в сборочных цехах промышленных предприятий для подъема различных материалов, узлов и агрегатов.
Характеристики RUNTEC RT-HLC-05030:
Размер звена грузоподъёмной цепи - Ø10x30 мм.
Грузоподъемность, в тоннах - 5 т.
Длина цепи / троса / ленты - 6 м.
Высота подъема - 3 м.
Ширина (мм) - 166 мм.
Мин. расстояние от балки до крюка - 636 мм.
Ширина зева крюка - 48 мм.
Полиспастность (кол-во ветвей) - 2.
Таль отличается простой конструкцией (крюковая подвеска + блок с подъемной и замкнутой управляющей цепями). Корпус тали изготовлен из ударопрочной штампованной стали. Порошковая окраска цепи предохраняет инструмент от коррозии и неблагоприятных воздействий. Термически обработанные несущие пластины обеспечивают высокую жесткость.
Характеристики RUNTEC RT-HLC-05030:
Размер звена грузоподъёмной цепи - Ø10x30 мм.
Грузоподъемность, в тоннах - 5 т.
Длина цепи / троса / ленты - 6 м.
Высота подъема - 3 м.
Ширина (мм) - 166 мм.
Мин. расстояние от балки до крюка - 636 мм.
Ширина зева крюка - 48 мм.
Полиспастность (кол-во ветвей) - 2.
Таль отличается простой конструкцией (крюковая подвеска + блок с подъемной и замкнутой управляющей цепями). Корпус тали изготовлен из ударопрочной штампованной стали. Порошковая окраска цепи предохраняет инструмент от коррозии и неблагоприятных воздействий. Термически обработанные несущие пластины обеспечивают высокую жесткость.
-
Инструмент монтируется и демонтируется без специального оборудования.
-
Может использоваться как стационарно, так и на балке с помощью передвигаемой каретки.
-
Подвижный крюк вращается на 360 градусов.
-
Имеет меньший вес и более компактные размеры по сравнению с механизмами с электрическим приводом.
-
Не требует электропитания.
-
Благодаря особой технологии сварки, исключающей наличие выступов на сварном шве, и выверенной геометрии направляющих, цепь движется без срывов и заедания.
Наличие
